Infraestructura vial
Estado de pavimento, señalización horizontal, fisuras, postes de luminarias y servicios.
Capturamos la realidad.
Transformamos datos en decisiones.
Servicios
Seis servicios especializados que transforman datos en decisiones. Desde relevamientos aéreos hasta modelos BIM integrados. Ver casos de estudio →
Nubes de puntos georeferenciadas desde vehículos terrestres para relevamientos urbanos de alta densidad y cobertura continua.
ConsultarRelevamientos aéreos con drones equipados con sensores LiDAR de última generación. Alta precisión en terrenos de difícil acceso.
ConsultarReproducción tridimensional exacta de estructuras, espacios e infraestructura con escáneres 3D estáticos de alta resolución.
ConsultarTransformamos nubes de puntos en modelos BIM precisos y estructurados. Compatible con Revit, ArchiCAD y las principales plataformas del mercado.
ConsultarCaptura masiva de infraestructura urbana: arbolado, señalética, mobiliario y pavimento. Bases de datos geoespaciales precisas para la gestión de ciudades.
ConsultarModelos tridimensionales hiperrealistas generados a partir de datos de captura de realidad. Renders y recorridos virtuales para comunicación, ventas y presentaciones técnicas.
ConsultarRelevamiento y georreferenciación de activos urbanos
Capturamos la vía pública con LiDAR móvil e imágenes 360°, y entregamos cada activo ubicado, medido y caracterizado, listo para su GIS.
Estado de pavimento, señalización horizontal, fisuras, postes de luminarias y servicios.
Hidrantes, pozos, bocas de tormenta y registros con posición XYZ.
Georreferenciación, altura, DAP, especie, cobertura de copa e índices de cobertura a nivel macro.
Postes, cables, accesorios y control de interferencias arbolado / redes eléctricas.
Proyectos
Relevamientos reales, resultados medibles. Cada proyecto es un desafío de precisión resuelto con tecnología de captura de realidad.
Relevamiento continuo de redes viales extensas con vehículos equipados con LiDAR y cámaras. Cobertura masiva con precisión centimétrica.

Digitalización completa de instalaciones industriales complejas. Nubes de puntos de alta densidad para ingeniería de detalle, mantenimiento y proyectos de expansión.

Clasificación y georreferenciación masiva de arbolado urbano a partir de nubes de puntos. Base de datos geoespacial para gestión y mantenimiento municipal.

Relevamiento y modelado del estado superficial de pavimentos urbanos e interurbanos. Detección de deterioro, fisuras y deformaciones para planes de mantenimiento vial.

Inspección de cientos de kilómetros de tendido eléctrico con drone LiDAR. Detección de intrusiones de vegetación, análisis de catenaria y generación de modelos de faja de seguridad.

EMPRESAS LÍDERES ELIGEN INGENIERÍA 4D
Nosotros
Ingeniería 4D es una empresa uruguaya creada en 2016 para desarrollar el potencial de las nubes de puntos en todas las áreas de la Ingeniería, llevando la realidad a la oficina y permitiendo análisis en 3D de esa realidad o de sus transformaciones en el tiempo. Hablemos de tu proyecto.
Ingeniero Agrimensor — Director
Ingeniera Agrimensora
Ingeniero Agrimensor
Topógrafo
Asistente / Comercial
Noticias
Proyectos recientes, tecnología de punta y actualizaciones del mundo de la captura de realidad. Conocé nuestros servicios.
FAQ
Depende de la extensión y complejidad del proyecto. Para relevamientos fotogramétricos UAV estándar, los entregables procesados están disponibles en 48 a 72 horas. Proyectos con mayor densidad de datos —como nubes de puntos LiDAR de decenas de kilómetros— requieren entre 5 y 10 días hábiles. Acordamos el plazo de entrega antes de iniciar cualquier trabajo.
Los formatos dependen del servicio y del uso que le vayas a dar a la información. Para nubes de puntos entregamos LAZ, LAS y E57, clasificadas por terreno, vegetación e infraestructura cuando el proyecto lo requiere. Para modelos de terreno y ortomosaicos entregamos GeoTIFF, DEM y archivos compatibles con QGIS o ArcGIS, con resolución acorde a la altura de vuelo. Los modelos BIM se entregan en RVT (Revit), IFC y DWG, con el nivel de desarrollo (LOD) acordado previamente según la etapa del proyecto. Para análisis volumétricos incluimos informe PDF con mapas de profundidad por capas. En proyectos de mayor volumen de datos también habilitamos un visor web interactivo para explorar la nube de puntos a distancia, sin instalar software especializado. Si necesitás un formato específico, coordinamos la compatibilidad antes del inicio del proyecto.
Sí. Hemos ejecutado proyectos en Argentina, Brasil y otros países de la región. Para trabajos internacionales coordinamos logística, habilitaciones de vuelo y requisitos regulatorios locales con anticipación. Contactanos con la ubicación y el alcance del proyecto para evaluar viabilidad y costos de movilización.
Con nuestra plataforma UAV-LiDAR y base GNSS-RTK alcanzamos precisiones planimétricas de ±3 cm y altimétricas de ±5 cm en condiciones estándar, con densidades de nube de puntos que superan los cientos de puntos por metro cuadrado según la altura de vuelo. La precisión final depende de varios factores: cobertura de vegetación, que reduce los retornos de láser al suelo; distancia a la base GNSS; cantidad de satélites disponibles durante el vuelo; y número de puntos de control terrestre (GCP) usados para validar el modelo. En corredores largos distribuimos puntos de control cada pocos kilómetros para controlar la deriva del posicionamiento. Para proyectos que exigen mayor exactitud —topografía de ingeniería, control de deformaciones estructurales, monitoreo de obra— ajustamos la densidad de vuelo, la cantidad de pasadas y los puntos de control, y especificamos los parámetros exactos en el protocolo técnico antes de iniciar el relevamiento.
La fotogrametría genera nubes de puntos a partir de imágenes superpuestas capturadas por drone: es la opción más económica, produce ortomosaicos de alta resolución visual y es ideal para documentación y modelos 3D realistas, pero depende de buena iluminación, requiere alto solape entre pasadas y no penetra vegetación densa. El LiDAR emite pulsos láser que miden distancias directamente al terreno: atraviesa parcialmente la vegetación y entrega retornos del suelo bajo el follaje, funciona con poca luz y genera mayor densidad de puntos en menos tiempo de vuelo. Para obra civil en terreno abierto o documentación visual de un predio, la fotogrametría suele ser suficiente y más económica. Para corredores viales o eléctricos con cobertura vegetal, inventario de arbolado urbano o cuando se necesita clasificación automática de terreno bajo copas de árboles, el LiDAR es la tecnología indicada. En varios proyectos combinamos ambas técnicas en el mismo vuelo para aprovechar la precisión del LiDAR y la resolución visual de las imágenes.
Completá el formulario de contacto en este sitio o escribinos directamente. Para agilizar la propuesta, es útil indicar: tipo de relevamiento, superficie aproximada o longitud del corredor, ubicación, fecha estimada y entregables que necesitás. Con esa información te enviamos una respuesta técnica y económica en menos de 24 horas hábiles.
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Cuanto mejor entendemos el alcance, el sitio y los entregables, más precisa es la respuesta técnica.
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